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據CBC News最新報道，加拿大運輸局CTA（Canadian Transportation Agency）將推出有關航空乘客權利方面的新規定，對于延誤、行李丟失或損壞，以及因超賣座位而被拒絕登機，航空公司要賠償，以保護乘客權益。
加拿大運輸局CTA的這些新規可以歸納為以下幾點：
1 、一旦發生航班延誤或取消的情況，航空公司要及時通過各種方式，包括電子郵件、短信等發出通知，并定期更新相關信息；
2 、因航空公司自己的原因所造成的航班延誤或取消，要對受影響的乘客給予賠償↓
延誤3到6小時最低賠償為$400；
6到9小時最低為$700；
超過9小時至少要賠$1,000。
此外，航班延誤期間，要為乘客提供食品、飲料及電子通訊服務，比如免費的Wi-Fi；
3 、由于超額訂座或飛機定期維修等航空公司的商業決定而被拒絕登機，航空公司對此應提供賠償，金額取決于延遲時間長短↓
若被延誤6小時以上，乘客將獲得$900的賠償；
若被延誤6-9小時，乘客將獲得$1,800的賠償；
若被延誤9小時以上，乘客將獲$2,400元的賠償；
4 、對于乘客行李丟失或受損，航空公司要根據情況給予賠償，最高金額$2,100；
5 、如果乘客上了飛機而停在跑道上被延誤，那么航空公司要為乘客提供必要服務↓
若延誤接近3小時，航班要為乘客提供正常使用的洗手間，適當的通風條件，食品及飲料，還有電子聯系方式；
若時間超過3小時，飛機應該返回讓乘客下機；
若航班當晚無法起飛，航空公司要為所有乘客提供免費酒店及交通服務。
12月17日，聯邦交通部長Marc Garneau在渥太華的機場宣布了相關信息，稱細節將會刊登在Canada Gazette上，希望加拿大人踴躍發表意見和看法。
這位部長還說，擬議中的新規發布之后，公眾咨詢會持續到2019年2月20日。最終，法規預計在明年春季定稿，并于明年夏天正式生效。
但加拿大航班乘客權益組織（Air Passenger Rights）的創始人盧卡斯（Gabor Lukacs）指出，大家還是別高興太早！他說他并不看好CTA的所謂新規定，實際上加拿大并不缺規定，而是有了規定如何實施。
盧卡斯說，其實加拿大的大型航空公司，比如加航和西捷（WestJet）早就有類似政策和規定，但實際上實施起來困難重重，乘客們仍然為各種情況和問題投訴不斷。
他對CTV不客氣地說，就是CTA的這些規定本來就是向著航空公司的，只會把事情弄得更糟。所謂的新規，不過是再給加拿大乘客一記耳光而已（“This is a slap in the face of Canadian passengers”）。
剛好在前幾天，12月10日，CBC News就曝光了一起乘客被Air Canada打臉的事件：
“Air Canada為了避免支付，
最高能達到2100加幣的丟行李賠償，
竟然欺騙消費者！”
加拿大BC省旅客Scott Bissell，在今年7月份乘坐Air Canada飛去弗羅里達度假。當他在奧蘭多下飛機取行李時，卻找不到自己的行李箱了。
在接下來的幾天里，他每天都會打幾小時電話聯系Air Canada尋找自己的行李箱。他原本計劃好的家庭度假看海豚，最后變成了瘋狂打電話，以及購物買衣服。
當他去問工作人員能否得到賠償，以支付他買衣服的錢時，卻得到了完全否定的回應。
"It was just a full on 'No,'" Bissell says. "I had nothing. I was in a hot city with nothing to wear except the clothes on my back."
最終，Air Canada確認Bissell的行李箱在轉機時，丟在了蒙特利爾。而Air Canada提供的補償，最高只有300美刀，遠遠低于國際航班丟行李的最高賠償2100加幣。
在Bissell度假結束回到BC省的家中，等了三天，才收到了遺失的行李箱。而Air Canada給出的補償，僅為500加幣，以及下一次航班機票的8折優惠。
為什么Air Canada的工作人員一會說不能賠償，一會又說有300美刀，最后卻給了500加幣呢？CBC記者通過郵件去咨詢了Air Canada的溝通經理，而經理直接說請看公司官網寫明的有關行李賠償的規定：
“依據Warsaw Convention，在國際航班上丟失的行李，每公斤賠償20美刀，最高差不多400美刀。”
官網網址：
https://www.aircanada.com/ca/en/aco/home/plan/baggage/limits-of-liability.html
